MAIO DE 2012
1. Uruguai:
A diretoria da Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay - UNVENU, sob a presidência de Daniel Anon, tem se mostrado muito preocupada com as praticas anticompetitivas das companhias distribuidoras atuantes no mercado uruguaio.
2. Argentina:
De acordo com o presidente da Confederacion de Entidades de Comercio de Hidrocarburos de Argentina (CECHA), senhor Oscar Diaz a Argentina deverá ser sede da XLIII Reunião da Comision Latino Americana de Empresarios de Combustibles (Claec). O evento devera ser realizado em Buenos Ayres em setembro ou outubro deste ano.
3. Peru:
A diretoria da Asociacion de Grifos y Estaciones de Servicio de Peru -AGESP- atualmente presidida por Carlos Puente realizou nos dias 3, 4 e 5 de maio de 2012 a XLII Reunião da Claec. O presidente Carlos Puente considerou que o evento alcançou os objetivos esperados.
4. Bolivia:
A Asociacion de Surtidores de Combustibles de Bolivia - ASOSUR esteve representada na XLII Reunião da Claec em Lima por uma delegação comandada pela presidente da entidade, Zulema Orellana e composta por Silvia e Suzy Dorado.
5. México:
Apesar do representativo aumento de consumo do mercado de combustíveis do México a media de vendas dos postos Revendedores segue baixando em função da proliferação de pontos de venda da Franquia da Pemex que já atingiram 10.000 unidades. Em 1995 eram pouco mais de 2.500.
6. Venezuela:
Maria Hermínia Perez, presidente da Federacion Nacional de Entidades de comercio de Hidrocarburos - Fenegas anunciou uma campanha para marcar a imagem da classe revendedora venezuelana, composta de empresas familiares de longo histórico. Será denominada "Gasolineros, servidores públicos generosos".
7. Costa Rica:
A ACEC (Asociacion Costa-ricense de Empresarios de Combustible) recentemente tornada Câmara de Empresarios de Combustíveis, entidade comandada por Antonio Galva Savorio segue com intensa atividade político corporativo a nível nacional pela organização do sistema de comercialização.
8. Republica Dominicana:
A Anadegas esteve representada em Lima por seu diretor e ex-presidente Juan Ignácio Espaillat. O quadro do mercado dominicano de combustíveis segue em intensa agitação em função da utilização do gás propano como combustível automotivo.
9. Guatemala:
O presidente da AGEG, Carlos Romero, anunciou a intenção de reativar a Fendicape (Federacion Centro Americana de Petróleo) na intenção de ampliar a atuação da Claec na America central.
10. Peru:
Durante a XLII Reunião da Claec ocorrida em Lima, foi anunciada a escolha do Sr. Carlos Puente para receber a maior láurea da revenda Latino Americana, o Premio Coopetrol, a ser outorgado no decorrer da Expopetro 2012, em Gramado-Brasil. É a segunda vez que o premio anual será dado a um peruano. O histórico ex-presidente da Agesp dos anos heróicos, Pedro Martinez Carlevarino o recebeu anteriormente.
ABRIL DE 2012
1. Itália:
Os preços dos combustíveis automotivos na Itália seguem sendo dos mais caros da Europa e por conseqüência de todo o mundo.
2. Itália:
o preço da gasolina sem chumbo de 95 octanas vigente na Itália neste momento está na ordem de 1,80 euros por litro, algo como 4 reais.
3. Itália
O programa de substituição do diesel pelo gás natural nos transportes urbanos continua a pleno vapor na Itália. Os ônibus das cidades medias, estão sendo abastecidos com metano.
4. Itália
A crise econômica européia tem causado estragos, greves, movimentos chauvinistas, mas a realidade que os turistas e os imigrantes indesejados seguem presentes em toda parte.
5. Peru
A Agesp - Asociacion de Grifos y Estaciones de Servicio del Peru, uma das mais antigas entidades representativas da categoria em toda America, não só a America do Sul, será a próxima anfitriã da reunião-congresso da Comision Latino Americana de Empresarios de combustíveis - Claec.
6. Peru
A quadragésima segunda reunião da Claec devera acontecer em Lima nos dias 2, 3 e 4 de maio próximos.
7. Peru
A AGESP é comandada presentemente por Carlos Puente de La Mata.
8. Peru
O presidente da Agesp explica que pretende fazer uma reunião com máxima presença da classe revendedora peruana, bem como de autoridades do setor regulador.
9. Peru
A ambiciosa proposta de programação prevê assuntos de cunho comercial, administrativo e político, que despertem o mercado peruano para a modernidade e a segurança.
10. Peru
É esperada a presença na reunião dos dias 2, 3 e 4 de maio da maioria das entidades representativas congregadas pela Claec.
MARÇO DE 2012
1. Costa Rica:
A Camara de Empresarios de Combustíveis, capitaneada por Antonio Galva Saborio, realizou seu II Congresso Nacional, com um evento de retumbante sucesso.
2. México:
A Onexpo Nacional, neste momento dirigida pelo Engenheiro Manuel Nocetti já iniciou a preparação de sua convenção anual, evento sempre ambicioso e realizado de forma profissional e detalhada.
3. Peru:
A Associação de Grifos e Estações de Serviço do Peru - AGESP - esta trabalhando para a realização em maio da XLII Reunião da Claec, em maio/2012 , dias 03/04e 05 em Lima-Peru.
4. Peru:
A XLII Reunião da Comissão Latino Americana de Empresários de Combustíveis será realizada nos dias 03,04 e 05 de maio de 2012 no JW Marriott Hotel Lima / Malecon De La Reserva, 615, Miraflores. Para maiores detalhes os interessados devem dirigir ao email agesp@infonegocio.net.pe
5. Peru:
A expectativa de assistência da XLII Reunião da Claec é de um número muito expressivo de países participantes.
6. Brasil:
A delegação brasileira deverá possivelmente contar com a presença do presidente da Fecombustiveis Paulo Miranda Soares, na XLII Reunião da Claec.
7. Uruguai:
A Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay UNVENU - deverá ser representada por numerosa delegação, comandada pelo presidente Daniel Añon.
8. Bolivia:
A Asociación de Surtidores de Gasolina (ASOSUR) ainda não informou sua participação na Reunião da Claec a ser realizada em Lima no mês de maio.
9. Venezuela:
O Gremio de Gasolineros Venezuelanos, FENEGAS, deverá estar presente em Lima com uma delegação comandada pela Presidente Maria Herminia Perez.
10. Paraguai:
A Asociacion de Proprietários de Estaciones de Servicio e afines - APESA não definiu sua delegação para representá-la na Reunião de Lima.
FEVEREIRO DE 2012
1.Peru:
Em abril de 2012 deverá ocorrer a próxima reunião da Claec. A sede será a cidade de Lima, capital do Peru.
2.Uruguai:
O menor e menos populoso país da America do Sul é detentor do duvidoso titulo de gasolina mais cara da América. Os preços vigentes no Uruguay estão ao nível dos preços europeus. O segundo lugar é do Brasil.
3.Uruguai:
Ainda não se materializou a noticia dada no ano passado de que o Uruguai teria jazidas de petróleo a serem exploradas em seu território e plataforma continental.
4.Uruguai:
a REFINARIA LA TEJA, situada em pleno porto de Montevidéu e operada em joint venture pelo estado com a PEDEVESA produz em grande parte para exportação, já que o mercado interno se resume praticamente a Montevidéu. As longas fronteiras com Brasil e Ar4entina permitem aos interioranos suprir-se nos vizinhos com preços mais convenientes.
5.Argentina:
Todos os percalços e modificações noticiadas no país, eleições presidenciais e câncer da presidente em nada mudam o mercado argentino de consumo de combustíveis marcado pela escassez.
6.Republica Dominicana:
Este país antilhano, que divide a ilha de Hispaniola com o Haiti, segue tendo um dos mais complicados sistemas de abastecimento e logística de combustíveis do mundo. Energia elétrica a partir de Gás Natural Liquefeito, importado e regaseificado, Gás Liquefeito de Petróleo como combustível automotivo inclusive para veículos pesados e uma Refinaria Estatal de duvidosos resultados.
7.Venezuela:
As futuras eleições presidenciais marcadas para setembro do corrente ano, segundo especialistas não deverão modificar em nada o quadro político e econômico. O presidente Chávez, lutando contra o câncer, segue sendo o favorito.
8.Espanha:
A crise financeira européia tem causado muitos estragos a economia espanhola. O índice de desemprego chega a 30% dos cidadãos. Uma das conseqüências é o baixo consumo de combustíveis que criou o nunca antes visto quadro: em Portugal a gasolina está mais cara que na Espanha.
9.Croácia:
As vésperas de ser admitida na Comunidade Européia, quando o Euro deverá substituir a Kruna como moeda corrente, a Croácia ainda não conseguiu atingir os obrigatórios níveis em relação a impostos e tratamento do mercado de combustíveis.
10. Grécia:
Alguns setores acham que a Grécia recebeu um tratamento diferente por parte da União Européia pelo seu glorioso passado de 3.000 anos atrás. Pátria de Sócrates, Platão, Péricles e outros menos votados deveria ser obrigatoriamente parte do Mercado Comum Europeu. Entretanto seu comportamento em termos de disciplina e organização fiscal foi igual ao de qualquer dos países balcânicos menos responsáveis.
11. Albânia:
O planejamento de preparo para adentrar a União Européia segue apenas planejamento neste pais. A política de combustíveis e o estado do mercado estão no mesmo ponto de uns dez anos atrás. Refinarias obsoletas, despreocupação em relação ao meio ambiente e outras mazelas dignas de países africanos.
JANEIRO DE 2012
1. Peru:
A Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Peru (Agesp) é talvez a mais antiga e certamente uma das mais tradicionais entidades de representação da categoria econômica dos revendedores de combustíveis em toda a America.
2. Peru:
Comandada pelo quase lendário presidente Alfonso Bringas Schumacher, e em conjunto com outra lenda, o equatoriano Jose Molestina Pepe) esteve à testa da Fundação e desenvolvimento da Confederación Internacional de Expendedores de Petróleo (COINDEPE), ainda nos anos 70.
3. Peru:
Fundada sob o nome de Consardepe (Confederacion Sudamericana) em poucos anos evoluiu para Colardepe (Confederacion Latinoamericana) e após o ingresso da CEEE espanhola e da Anarel portuguesa se transformou em Coindepe.
4. Peru:
A Coindepe teve uma vigência brilhante por um período que durou ate 1986. Alguns de seus congressos e convenções foram memoráveis. A Reunião de Bariloche em 1986 ultima delas, foi de extremo brilhantismo.
5. Peru:
O fim da Coindepe foi de difícil explicação. Tendo sido marcadado em Bariloche uma próxima reunião prevista para Portugal, a mesma nunca foi realizada pela Anarec. Esta interrupção foi fatal. Apos alguns anos a Coindepe estava esquecida.
6. Peru:
A fundação da Claec em 1991 terminou pro redescobrir a existência histórica da Coindepe, ainda que nenhuma ata ou documento tenha sido localizado. A trágica morte do secretario Pepe Molestina (assassinado em seu posto por um assaltante ocultou os registros para sempre.
7. Peru
A triste história do esfacelamento da Coindepe serviu pelo menos para que a Claec, compusesse uma postura mais singela e descomplicada e mantivesse uma vigência de 20 anos..
8. Peru:
A Agesp foi fundada na primeira metade do século passado. Apesar de alguns períodos difíceis, duramente superados, se mantém intacta e vigente até hoje. A maioria das entidades nacionais (tipo Fecombustiveis), dos países latino americanos são bem mais jovens. E em muitos países associações vieram e sumiram, algumas se dividiram, vitimadas por ações de governo e choque de interesses.
9. Brasil:
No Brasil nossos sindicatos datam dos anos 50 e a Fecombustiveis de data ainda mais recente .Nosso histórico neste particular é muito edificante apesar de muitos de nós termos penado asperamente para manter a fecombustiveis integra, apesar de varias vezes ameaçada por interesses regionais ou ainda menores.
10. Peru
A necessidade da criação de uma entidade de representação, sindicato, associação ou federação, é manifestamente evidente. A manutenção da vigência de uma entidade demandará intenso trabalho, entusiasmo e esforço de seus dirigentes.
OUTUBRO DE 2011
1. México:
O país foi sede e anfitrião da recente XLI reunião da comissão latino americana de empresários de combustível – Claec. O evento aconteceu na histórica cidade de Morelia.
2. México:
O mercado de retalhismo de combustíveis que ate cerca de 15 anos tinha apenas 3.000 postos de vendas e serviços, já contabiliza mais de 10.000 postos. Proliferação esta que preocupa sobremaneira os revendedores.
3. México:
No tocante ao sempre presente assunto da possível abertura do mercado e da desregularizacão, o México se mantém estático. O monopólio da Pemex continua totalmente vigente.
4. México:
As relações da Pemex com o governo federal mexicano seguem também em compacto de espera. O governo deixa tudo para a Pemex, mas exaure completamente os recursos financeiros da companhia. A Pemex tem os deveres do monopólio e nenhum recurso para investir.
5. México:
O mercado automotivo apresenta toda uma serie de problemas e irregularidades já históricas. Furto em dutos, contrabando, adulteração de produtos e mercado clandestino.
6. México:
O uso do Gás Liquefeito de Petróleo para uso automotivo segue grassando em todo o país. Um mercado totalmente clandestino.
7. México:
No tocante ao mercado de postos, todos de bandeira Pemex, em numero hoje de 10.000 segue vigente a ficção denominada Franquicia Pemex. Sistema dos mais perversos que deixa os revendedores totalmente a mercê da estatal.
8. México:
As associações nacional e estaduais de revendedores têm como principal objetivo obter da Pemex a aceitação do conceito da territorialidade. Os postos seguiriam como franquias, mas teriam direito a uma exclusividade no seu território.
9. México:
A forma de estabelecer a territorialidade, ainda que nem a Pemex nem a legislação pareçam preocupadas com a possibilidade, é constante e totalmente aleatória em termos de opiniões.
10. México:
A recente reunião da Claec levada a efeito na histórica cidade de Morelia, capital do estado de Michoacan, foi a de numero quarenta e um, ao longo dos vinte anos de existência da organização; fundada em novembro de 1991 em Porto Alegre.
SETEMBRO DE 2011
1. Argentina:
Com a constante escassez de produtos derivados de petróleo, as vendas através de cartões de credito tem diminuído sensivelmente. Os revendedores venderão o produto que tiverem sempre e preferem fazê-lo a vista e em dinheiro, sem incorrer nos custos e prazos dos cartões.
2. México:
O órgão governamental mexicano equivalente a nossa Receita Federal tem se empenhado em obrigar a que todas as vendas feitas nos postos de gasolina, combustivos ou non-oil sejam pagas através de meios eletrônicos que permitam rastreamento, cartões de credito de preferência.
3. Costa Rica:
Neste pequeno país da America Central o mercado de combustíveis segue totalmente controlado, não existindo a atividade de "distribuição". A Refinaria Costa-ricense de Petróleo (Recope) vende diretamente aos postos de serviços.. Os Cartões de Credito cobram uma taxa de 1% do revendedor e depositam o dinheiro diariamente.
4. Uruguai:
No mercado totalmente controlado pelo Ente Nacional ANCAP (Abastecedora Nacional de Combustíveis Álcool e Portland (cimento) a Margem de Revenda (estabelecida pelo governo) prove a remuneração das despesas dos postos com os Cartões de Credito. Para efeitos do calculo da Paramétrica é presumido que 20% das vendas do varejo de combustíveis sejam feitas com Cartões.
5. Colômbia:
A adição de biodiesel de palma africana (algo semelhante ao Dendê) foi iniciada no pais pela Ecopetrol (Empresa Colombiana de Petróleo),estatal equivalente a Petrobras de alguns s anos que fornece os combustíveis para o mercado.
6. Polônia:
O organismo estatal encarregado da defesa da concorrência aprovou margens para as duas companhias estatais de logística, o operador de oleodutos PERN e a operadora de terminais e armazenamento OLPP.
7. Honduras:
A legislação hondurenha passou a reconhecer o direito dos revendedores de receber das distribuidoras o diferencial de temperatura, o internacionalmente conhecido 60 fahrenheit (15 graus centigrados) parece ser um caso único no mundo.
8. Lituânia:
Como forma de combater a enorme depressão da economia que impactou brutalmente as vendas de combustíveis o governo isentou o diesel das taxas e impostos, o que causou um turismo do diesel local as republicas vizinhas.
9. Eslovênia:
Este pequeno pais da antiga Iugoslávia segue com intensa política de redução das emissões de carbono. São dados incentivos econômicos para a troca para veículos menos poluentes.
10. Inglaterra:
O governo de sua majestade segue na intenção de estabelecer um esquema de cobrança de impostos através da gravação de milhas percorridas pelos veículos a ser feita através de controle dos pagamentos eletrônicos. Apesar do governo afirmar que deverá substituir os impostos sobre combustíveis e pedágios, está sendo considerado um novo imposto e sendo combatido pelas organizações civis.
14º CONGRESSO NACIONAL DE REVENDEDORES DE COMBUSTÍVEIS
13º CONGRESSO DE REVENDEDORES DE COMBUSTÍVEIS DO MERSOCUL
Para saber mais acesse aqui o programa do evento.
EDIÇÃO ESPECIAL GLP AUTOMOTIVO
Tendência geral:
É cada vez mais presente em vários dos mercados a opção pelo Gás Liquefeito de Petróleo - GLP como combustível automotivo para motores do ciclo Oto. O combustível quase monopólico no Brasil para uso em cocção e aquecimento, devido a sua oferta aumentada em outros países, vem sendo opção preferencial para uso automotivo.
A opção fabril e doméstica pelo Gás Natural:
A maior conveniência do uso do Gás Natural para os mercados fabril e doméstico - preço, transporte e desempenho - está levando alguns mercados a terem sobras de GLP. De fato o GN para seu transporte, evita o uso e o trafego de grandes caminhões dentro das cidades, não tem necessidade de depósitos localizados e tem um poder de caloria maior.
A comparação de infra-estrutura comercial GNV/GLP para uso automotivo:
Ao contrario do GNV que preferencialmente deve ser transportado por dutos, e tem uma instalação de infra-estrutura para comercialização automotiva dispendiosa, o GLP é armazenado em tanques aéreos de baixo custo e os dispensers são praticamente iguais ao dos produtos líqüidos. No tocante a adaptação dos veículos o GLP praticamente não exige grandes mudanças nos veículos para a sua utilização - sequer cilindros especiais.
A comparação de benefício ambiental:
O GLP não resulta tão limpo em sua utilização automotiva quanto o GNV, mas apresenta vantagens em relação à gasolina automotiva e ao diesel, o que o recomendaria para uso dentro de grandes cidades.
1. Peru:
O GLP Automotivo tem sido o grande boom do mercado automotivo peruano nos últimos anos. O numero de instalações de postos segue aumentando.
2. Argentina
O mais antigo mercado de GNV da América vem nos últimos anos apresentando um constante aumento de frota e presença de postos revendedores de GLP.
3. Itália
Na maioria das cidades italianas de médio porte (menos de 1.000.000) de habitantes são cada vez mais presentes taxis, vans e outros utilitários para transporte de passageiros movidos a GLP. Não são incomuns postos que vendam gasolina, diesel, GNV e GLP.
4. República Dominicana
O uso de GLP tanto para veículos leves quanto para caminhões pesados é generalizado. A grande luta dos revendedores tradicionais é pela autorização para vender o GLP, atualmente vendido em antigas bases de enchimento de botijões, hoje adaptadas ao atendimento de caminhões e automóveis.
5. México
Já de muitos anos o uso do Gás LP_ como se diz no México para uso automotivo em veículos leves ou pesados é generalizado, apesar de clandestino.
6. Costa Rica
A autorização de importação de veículos usados fez com que o parque automotor costa-ricense explodisse. A enorme frota de carros além de causar enormes engarrafamentos no plano viário ainda antigo da maioria das cidades e rodovias, vem exigindo mais e mais combustível. O GNV não está disponível e o GLP aparece como uma das soluções anti-poluição.
AGOSTO DE 2011
1. México:
A nova diretoria da Onexpo Nacional é comandada pelo Eng. Manuel Nocetti e estará a cargo da realização da próxima reunião da CLAEC (Morelia/México em 19 a 21 de outubro de 2011). Interessado em aumentar a convivência dos revendedores mexicanos com a categoria a nível latino-americano o Eng. Nocetti participara da Expopetro em Gramado (22 a 25 de setembro de 2011).
2. Costa Rica:
O presidente da Câmara Costa-ricense de Empresarios de Combustíveis e atual presidente da Claec, Antonio Galva, será agraciado com o Premio Coopetrol destaque Internacional, em cerimônia a realizar-se em Gramado no encerramento da Expopetro 2011.
3. Venezuela:
O governo do presidente Hugo Chávez segue ameaçando com expropriações de postos de serviços. O novo susto aos gasolineiros venezuelanos á a noticiada, ainda não efetivada, expropriação da Estação de Serviço Las Mercedes, uma das mais representativa de Caracas.
4. Uruguai:
O Uruguai, além da festejada conquista da Copa América 2011 recentemente realizada na Argentina, tem convivido com um representativo aumento no consumo de combustíveis automotivo
5. Argentina:
O aumento de consumo e a falta de investimentos está levando o mercado argentino de combustíveis, em especial a gasolina e o diesel, a uma crônica falta de abastecimento. E o preço está uns 30% mais barato do que no Brasil.
6. Republica Dominicana:
Segue em andamento a dura luta da Asociación Dominicana de Empresarios de Hidrocarburos – ANADEGAS pela permissão de seus associados participarem do florescente mercado de GLP automotivo, hoje verdadeiro monopólio de uns poucos “gaseros”.
7. Honduras:
O recente falecimento do Sr. Danilo Osório, presidente da associação de revendedores de combustíveis de Honduras – ADHIPPE foi objeto de manifestação de pesar de todos os grêmios gasolineros da America.
8. Bolivia:
O intenso crescimento do parque automotivo deste país tem sido objeto de analise de revistas internacionais. Reportam a afirmação do presidente Evo Morales (“todos temos direito a ter nosso carro) e a política de regularização de veículos não documentados, em geral roubados na Argentina, no Brasil e no Chile.
9. Suíça:
Em janeiro de 2010 a BP Suíça iniciou um trabalho de contestação a regulamentação nacional imposta pela SECO, autoridade suíça de comercio e competitividade, que proibia o funcionamento das lojas de conveniência no horário noturno (da 1 a 5 da manhã). Chegou a ter uma sentença de primeira instancia favorável, varias pesquisas e intensa cobertura de imprensa.
10. Venezuela:
Ao fechar a edição foi recebido o anuncio de que no governo venezuelano aumentou a margem de revenda de combustíveis em 80%%. As margens estratificadas (quem vende mais ganha menos) passam a ser de 0,102 a 0,074 bolivares/litro (entre R$0,015- UM CENTAVO E MEIO DE REAL e R$0,008- OITO CENTÉSIMOS DE REAL) . No caso dos postos de menor venda a margem é maior que o preço a publico. Solução: revendedor compra, não paga, e o governo deposita a diferença a favor do revendedor em conta especial).
JUNHO DE 2011
1. México:
A Onexpo Nacional será a anfitriã da XLI Reunião da Comissão Latino Americana de Empresários de Combustíveis - CLAEC. O evento será realizado em outubro próximo em Morelia, estado de Michoacan.
2. Peru:
O Gás Liquefeito de Petróleo está ocupando cada vez mais espaço nas preocupações dos revendedores de combustíveis. Não só o uso automotivo do GLP, mas agora também os postos estão propondo servirem como ponto de enchimento dos botijões domésticos.
3. Paraguai:
Também no Paraguai o serviço de reenchimento de botijões domésticos ou portáteis (liquinhos e outros) tem sido objeto de discussões entre os postos e as autoridades. Até pouco tempo somente as plantas das distribuidoras faziam o trabalho de enchimento de botijões.
4. Uruguai:
O Uruguai deixou efetivamente de ser o país preferencial das multinacionais. Apesar de o mercado e a legislação não haverem mudado Shell, Texaco e Esso abandonaram a distribuição retalhista de combustíveis no país.
5. Polônia:
Este país da Europa oriental que sediará em associação com a vizinha Ucrânia a Euro Copa 2012, está em plena atualização dos modelos do mundo capitalista de onde esteve afastada durante os anos da Guerra Fria. A BP e o Carrefour são parceiros na marca de lojas de conveniência denominada 5 Minute.
6. China:
O pais do extremo oriente e grande fantasma dos presentes anos segue firme em sua rota de chegar aos 12 milhões de barris/dia de capacidade de refino. Estaria comprando da Venezuela 1 milhão de barris de cru por dia, cerca de um terço da oferta do país do Comandante Chávez.
7. Noruega
As intenções da Statoil de desenvolver suas estratégias mercadológicas no mercado norueguês e do restante da Escandinávia tem tropeçado nos conceitos de anti-competitividade das autoridades.
8. Alemanha:
O parlamento europeu espera que as novas permissões para instalação de postos de serviços a partir de 2012 já estejam atendendo as exigências do Estagio II de Recolhimento de Vapores. Para as existentes será determinada a instalação dos equipamentos necessários até 2018
9. Holanda
Recentemente passou a vigorar legislação que obriga os postos de serviços e abastecimento das rodovias a exibiremos os preços dos produtos combustíveis em avisos visíveis desde a pista de rolamento. Muito poucos não o faziam.
MAIO DE 2011
1. Uruguai:
Pesquisas tem indicado a existência de petróleo no território uruguaio, no central departamento (estado) de Durazno. Com seu diminuto consumo é provável que uma jazida de regular tamanho transforme o país em exportador.
2. Paraguai:
Após a descoberta uruguaia o Paraguai passa a ser o único pais sul-americano a não ter jazidas de petróleo comprovadas em seu território. Estranho destino de um território, o Chaco, objeto de sangrenta guerra nos anos trinta do século passado entre Bolivia e Paraguai e entre Shell e Esso pelo petróleo até hoje não descoberto.
3. Peru:
O acelerado desenvolvimento econômico dos últimos anos está cobrando suas primeiras conseqüências. A preocupação do governo e do povo peruano com o péssimo estado da comercialização de combustíveis e lubrificantes, com poucas regras e nenhum cuidado em termos de meio ambiente.
4. Colômbia:
A integração de um pais que viveu décadas dividido entre territórios sob o domínio de narcotraficantes e guerrilheiros e territórios sob a autoridade federal, apresenta hoje um sério problema para a classe revendedora. As exigentes leis de proteção ao meio ambiente e modernização dos postos de serviço vigentes a muito na parte sob a autoridade federal eram ignoradas nos outros territórios.
5. México:
A entidade máxima dos revendedores mexicanos, Onexpo Nacional, realizara na primeira semana de junho de 2011 seu tradicional Onexpo Show, feira e convenção nacional de seus associados na Riviera Maya no estado de Quintana Roo.
6. Romênia:
Em fins de marco do corrente terminou o prazo das Unbranded service stations (postos independentes ou bandeira branca) para cumprirem as exigências da nova legislação de instalação e funcionamento, inclusive as normas de União Européia referentes a meio ambiente:
7. Turquia:
A líder do mercado turco de retalhismo de combustíveis e lubrificantes, Pedtrol Ofisi (POAS) anunciou ter firmado um acordo para fornecimento de lubrificantes a serem utilizados nos equipamentos de construção da importante fabricante alemã Wirtgen.
8. Servia:
A companhia nacional servia, totalmente integrada no mercado petroleiro local, NIS, anunciou agora intensa movimentação de desenvolvimento de atividades no mercado retalhista do país.
9. França
As dificuldades econômicas vividas pela Europa incrementaram a competição no mercado de combustíveis em busca de rentabilidade e sobrevivência. A Shell decidiu vender em 2010 mais de 200 pontos de venda, a Total teria fechado 500 de seus quase 5.000 postos, mas mantendo a estratégia de permanecer com os postos situados até 10 kilometros de centros importantes.
10. França
As redes de hipermercados como Carrefour e Leclerc que desde 1990 vinham incrementando sua presença no retalhismo de combustíveis anunciaram ter descontinuado esta estratégia e deixado de participar de novas concessões em estradas a serem construídas.
ABRIL DE 2011
1. Suécia:
O ambiente competitivo neste pais escandinavo tem sofrido profundos impactos pelos recentes movimentos das principais companhias distribuidoras que nele atuam. A retirada da Conocco Phillips dos mercados escandinavos foi o mais relevante.
2. Polônia:
Apesar de seguir com a firme liderança da empresa petroleira nacional PKN Orlen, o mercado retalhista polonês tem estado grandemente movido, seja pela agressiva presença estrangeira de Shell, Statoil e BP, seja pelo retração da finlandesa Neste e da russa Lukoil.
3.Áustria:
A mais importante cadeia de super mercados da Áustria, Billa, tem sistematicamente ampliado sua presença no mercado de Lojas de Conveniências em postos de serviços e abastecimento, em lojas de área nunca inferiores a 60 metros quadrados, em especial na rede Jet.
4. Holanda:
A empresa petroleira originalmente francesa TOTAL tem feito uma ofensiva de marketing no mercado holandês com varias frentes. O lançamento da nova gasolina Total Excellum 95, o incremento do programa Total Assistence e as novas lojas de conveniência Bonjour Rapide.
5. Espanha:
A empresa francesa de distribuição Dyneff, subsidiaria do grupo Rompetroll lançou na Espanha o sistema de pagamento do Cartão Fill&Go, voltado para frotas e transportadoras.
6. França:
A montadora de carros japonesa Toyota está lançando em cooperação com a companhia de eletricidade francesa EDF, um programa experimental de plug-in para carros híbridos, em especial o modelo Toyota Prius.
7. Bulgária:
A empresa russa Lukoil, operadora da refinaria Bourgas com capacidade operacional de refino de 180 mil barris dia, anunciou a assinatura de um contrato de 10 milhões de euros para aumento da capacidade e modernização.
8. Servia e Croácia:
As refinarias de Pancebo na Servia e Rijeka na Croácia estão sofrendo remodelações para estarem aptas a produzirem em 2012 o Euro 5 - Diesel de baixo teor de emissões de resíduos.
9. Romênia:
A refinaria Petrobrazi devera estar capacitada a produzir o Euro 5 em 2012 segundo anunciam autoridades romenas e a companhia petroleira operadora.
10. Republica Tcheca:
A refinaria Litvinovi situada nesta republica centro européia foi a primeira a produzir diesel de baixo teor de enxofre na região. Apesar da crise econômica os padrões exigidos pela União Européia serão cumpridos até 2012.
MARÇO DE 2011
1. Guatemala:
A Associação Guatemalteca de Empresarios de Gasolina. esteve presente a 40a Reunião da Claec, realizada na costa Rica em abril de 2011, tendo sido representada pelo seu presidente Carlos Thomae e por seu secretario Jaime Mathus, recentemente agregado a Associação e filho do saudoso Jimmy Mathus del Carmen, presidente histórico da associação.
2. Peru:
Pelo Decreto Supremo numero 061-2010-em A PARTIR DE 01 DE JUNIO DE 2011 passará a ser obrigatório o uso do GASOHOL(mistura de gasolina e etanol a base de ...em todas as cidades do pais. A AGESP presidida por Carlos Puente tem alertado para as necessárias providencias para o uso do novo combustível.
3.Venezuela:
Apesar das inúmeras tentativas de grupos pretensamente ligados ao governo Chavez, os revendedores venezuelanos tem se mantidos firmemente unidos em torno da Fenegas, no momento presidida por Ghiseppi Gherardi.
4. Costa Rica:
O pais esta iniciando ambicioso programa para produção de biodiesel e etanol. A recente visita dos ministros de relações exteriores e Rene Salazar e Laura Alfaro Miguel Rosseto .....ao Brasil....
5. Honduras:
Segue gerando enorme controvérsia a inovadora lei aprovada no país que autoriza o repasse das diferenças de volumes por temperatura aos revendedores e aos consumidores. Uma rebuscada interpretação da norma internacional vigente sobre o tema.
6. Colômbia
A Fendipetroleo Nacional, mais alta instituição colombiana de representação dos revendedores de combustível vem fazendo intensa política de comunicação social. A campanha institucional na imprensa jornalística e televisiva é feita através de convênios com os vários meios de comunicação e tem encontrado eco na opinião publica, segundo os dirigentes.
7. México:
A Onexpo Nacional foi escolhida para organizar a próxima Reunião da Comissão Latino Americana de Empresarios de Combustíveis - CLAEC. De acordo com o presidente da Onexpo, Eugenio Zermeno, o evento devera ser realizado na Cidade do México em setembro deste ano.
8. República Dominicana:
Rafael Polanco recentemente eleito presidente da ANADEGAS chefiou a delegação dominicana presente a reunião da Claec realizada em San Jose/CR. Esteve acompanhado de vários dirigentes históricos da associação, inclusive seu ex-presidente Juan Ignacio Espaillat.
9 Uruguai:
Na reunião da CLAEC realizada na Costa Rica o representante da Union de Vendedores de Nafta del Uruguay foi o Presidente em exercício da Claec sr. Hector Parrella. O trabalho da UNVENU tem sido voltado para normatização da recentemente mudada Lei de Hidrocarbus, num mercado tradicional que recentemente foi abandonado pelas três importantes e tradicionais multinacionais do setor, Texaco, Shell e Esso.
10. Argentina:
A delegação da Confederassem de Empresarios del comercio de Hidrocarburos de la Republica Argentina - CECHA; esteve a cargo de dirigentes de importantes Câmaras de Empresarios das Províncias de Salta, Neuquen, Chaco y Corrientes.
FEVEREIRO DE 2011
1. Costa Rica:
A antiga ACEC – Asociacion Costaricense de Empresários de Combustibles, recentemente transformada em Câmara de Empresários de Combustibles de Costa Rica será a anfitriã da próxima (quadragésima) Reunião da Claec, nos próximos dias 6, 7 e 8 de abril.
2. Uruguay:
A Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay – UNVENU que recentemente elegeu uma nova diretoria se fará presente na Costa Rica com o atual presidente da Claec Hector Parrella e o novo presidente da Unvenu Daniel Anon.
3. Uruguay:
A sucessão da Unvenu se deu dentro das melhores tradições uruguaias de participação e bom senso gremial. Daniel Anon era o mais jovem do grupo Parrella-Bandeira-Anon que A CERCA DE 25 ANOS comandava a entidade. Os mais antigos se aposentam.
4. Republica Dominicana:
A delegação da Anadegas será comandada pelo atual presidente Rafael Polanco e contara com a presença do ativo e combativo Juan Ignácio Espaillat, ex-presidente da entidade e atual presidente da Petronam.
5. Itália:
A crise em desenvolvimento na Líbia é causa de preocupação na Itália. Principal fornecedor de petróleo e principalmente Gás Natural da Itália e da Suíça o pais de Kadhafi e seu futuro próximo podem causar algumas dores de cabeça aos mercados destes países.
6. Líbia:
A Libian Petroil é proprietária da Tamoil, um dos principais players do mercado retalhista italiano, patrocinadora e acionista de um dos principais clubes de futebol da Itália o multicampeáo Juventus de Turim
7. Suíça:
A pouquíssimo tempo indiscrições comportamentais e incidentes causados por um dos filhos de Kadhaffi na Suíça terminaram por levar o “príncipe líbio" à prisão. O incidente diplomático mereceu a atenção da imprensa européia.
8. Europa:
A atual situação de instabilidade dos governos de países árabes fornecedores de petróleo e gás tem causado insegurança nos mercados e temores de um futuro próximo. Os mais autorizados analistas apontam que o problema não e só europeu, mas pode se estender ao resto do mundo.
9.Europa:
Na opinião de analistas qualificados o mundo é interdependente. O eventual problema de fornecimento de energia em países como a Itália e a Suíça, e os relutantes.
JANEIRO DE 2011
1.Costa Rica:
O atuante grêmio de revendedores deste país centro americano, que recentemente por motivos estratégicos passou a denominar-se Câmara, elegeu recentemente sua nova diretoria. O presidente eleito é o jovem Antonio Galba herdeiro de tradicional família de revendedores e dirigentes classistas. Sangue novo com tradição.
2.Costa Rica:
O primeiro desafio da nova diretoria da antiga ACEC será a realização da próxima reunião da Comissão Latino Americana de Empresários de Combustíveis (Claec) em março próximo.
3.Noruega:
Apesar de que os custos para cumprimento do ambicioso programa nacional de combate a emissão de gases poluentes estarem sendo maiores do que os inicialmente previstos o governo norueguês mantém firme sua meta de até 2020 atingir uma diminuição de 30% em relação aos níveis de 1990.
4.Inglaterra:
O projeto governamental de estimular a indústria automotiva nacional para responder a crise financeira e melhorar o desempenho ecológico da frota circulante, teve duração de 10 meses e resultou em 400.000 veículos substituídos. O esquema era desconto de 400 libras para a substituição de carros de mais de dez anos por novos.
5.Holanda:
O incremento de utilização de carros flexfuel nos países baixos está sendo encorajado pelo governo, conforme foi anunciado pelo Ministro de Finanças, através de um tratamento fiscal especial para o E85, combustível a base de etanol.
6.Albânia:
As autoridades nacionais de concorrência deste país balcânico tem anunciado medidas para combater irregularidades no mercado. A investigação a ser lançada teria o principal fulcro nos desvios de utilização de estocagem em áreas portuárias. Vendas de combustíveis a terceiros não autorizados.
7.Grécia:
As dificuldades econômicas vividas pelo país, apesar do auxilio maciço dos países da zona do Euro, levou o governo grego a impor novas taxas sobre o combustível e impor novas formas de monitoramento das vendas do produto. Em um mercado eivado de vários tipos de fraude e sonegação a resistência dos atores é enorme.
8.Republica Checa:
Foram aprovadas pelo parlamento novas medidas de “proteção ao ar” que incluem subsídio ao uso doméstico de energia solar e nova cota de mistura de bicombustível a gasolina e ao diesel automotivo.
9.Lituânia:
O governo lituano anunciou que irá construir uma ferrovia de 20 km entre a refinaria da Orlen Lietuva (braço local da empresa petroleira polonesa Orlen) e a cidade de Renge como forma de diminuir os custos logísticos de exportação da produção da Orlen para a vizinha Letônia.
10.Espanha:
A Repsol vem desenvolvendo programa de utilização de gás liquefeito de petróleo (GLP) para uso automotivo na Espanha. Uma parceria com o Leche Pascual Group, resultou na modificação da frota de distribuição da tradicional empresa de alimentos para o uso de GLP em todo o país. A Repsol instalou estações de abastecimento nas unidades da empresa. |
